在2019东京改装上，铃木带来了吉姆尼Sierra概念皮卡。这款车基于全新吉姆尼打造，车身后部采用了皮卡的开放式货箱设计，摇身一变就成了超小型皮卡。前脸部分并没有采用传统的五孔进气格栅，而是使用了普通的长方形中网，内部镶嵌复古风格的SUZUKI字样。这个设计明显是向老车致敬。
在汽车后市场方面，美国拥有非常浓厚的改装文化，也造就了SEMA改装展这样的世界一流改装展会。改装展上各种各样的改装车令人眼花缭乱
近日，轩尼诗Hennessey推出了基于Ranger猛禽版改装的终极性能皮卡——VelociRaptor 500 Ranger。这款车的动力部分是最值得关注的，将原厂的405马力提升到了500马力，这对于一款中型皮卡来说已经相当绰绰有余了。
地狱之火起价15万5千美元，长6米，高1.8米，因此超过世界末日后常见的那种障碍物。巨大的40英寸轮胎意味着什么都阻止不了你。
六轮福特猛禽，改装厂Hennessey(轩尼诗)发布的全新车型 Hennessey VelociRaptor 6x6
皮卡车后箱盖的主要作用是提高货物的安全性，防止货物在行驶过程中受到风吹、雨淋等影响。同时，它还可以起到隔音、防尘、防盗等功能。当然也有一部分人会觉得加装后箱盖更美观、更加实用方便。
