说到皮卡车,大家可能首先想到的是那种开放式的货箱,确实,那种设计方便又实用。但随着生活品质的提升,我对我的皮卡车也有了更多的期待。
在2019东京改装上,铃木带来了吉姆尼Sierra概念皮卡。这款车基于全新吉姆尼打造,车身后部采用了皮卡的开放式货箱设计,摇身一变就成了超小型皮卡。前脸部分并没有采用传统的五孔进气格栅,而是使用了普通的长方形中网,内部镶嵌复古风格的SUZUKI字样。这个设计明显是向老车致敬。
在汽车后市场方面,美国拥有非常浓厚的改装文化,也造就了SEMA改装展这样的世界一流改装展会。改装展上各种各样的改装车令人眼花缭乱
近日,轩尼诗Hennessey推出了基于Ranger猛禽版改装的终极性能皮卡——VelociRaptor 500 Ranger。这款车的动力部分是最值得关注的,将原厂的405马力提升到了500马力,这对于一款中型皮卡来说已经相当绰绰有余了。